The Biz Update
Related Articles
اسلام آباد: کابینہ کی اقتصادی رابطہ کمیٹی (ای سی سی) نے 220,000 میٹرک ٹن درآمدی یوریا کھاد کی ٹوکری قیمت میں اضافے کی منظوری دے دی ہے جس میں وزارت صنعت و پیداوار اور اس سے منسلک محکمہ- این ایف ایم ایل کو اسکیم پر عملدرآمد کی تفصیلات پر کام کرنے کی ہدایت کی گئی ہے۔ ایم او آئی اینڈ پی نے بزنس ریکارڈر کو بتایا۔
تاہم، ای سی سی نے خود کو درآمدی یوریا کی تقسیم کے طریقہ کار سے دوری اختیار کر لی ہے جس پر ایم او آیئ اینڈ پی کے درمیان مقامی کھاد کی تیاری اور ایس آیئ ایف سی کی ایپکس کمیٹی میں کیے گئے فیصلوں پر اتفاق کیا گیا ہے۔ اس معاملے پر وفاقی کابینہ اپنے اگلے اجلاس میں بحث کرے گی جب ای سی سی کے فیصلے کو توثیق کے لیے پیش کیا جائے گا۔
9 جنوری 2024 کو، وزارت صنعت و پیداوار نے بریفنگ دی کہ ای سی سی کے 23 نومبر کے سابقہ فیصلے، جس میں اس نے ٹریڈنگ کارپوریشن آف پاکستان (ٹی سی پی ) کو سوکار ، آذربائیجان سے جی ٹو جی کی بنیاد پر 220,000 ایم ٹی یوریا درآمد کرنے کی اجازت دی تھی، کی توثیق کی گئی تھی۔ 25 نومبر 2023 کو کابینہ۔ ای سی سی نے 23 اکتوبر 2023 کے اپنے پہلے فیصلے میں فیصلہ کیا کہ درآمدی یوریا پر سبسڈی صوبے برداشت کریں گے۔ ای سی سی نے 15 نومبر 2023 کے ایک اور فیصلے میں یہ بھی فیصلہ کیا تھا کہ درآمدی کھاد کی لاگت صوبوں سے وصول کی جائے گی۔
اس کے بعد سے، حکومت پنجاب نے بتایا کہ وہ وفاقی اور صوبائی حکومتوں کے درمیان 50:50 کے تناسب سے سبسڈی بانٹ کر درآمدی یوریا کو اٹھائے گی۔ حکومت سندھ نے اپنے حصے کی سپلائی یعنی 52,800 ایم ٹی(220,000 ایم ٹی کا 24%) پوری لاگت کی بنیاد پر اٹھانے کا عہد کیا تھا۔ بلوچستان اور خیبرپختونخوا سے جواب کا انتظار ہے۔ مختصر یہ کہ صوبے سبسڈی کا سارا بوجھ اٹھانے کا عہد نہیں کر سکے۔
ٹی سی پی نے بتایا تھا کہ 220,000 مقدار کے لیے یوریا کی درآمد پر لاگت کا تخمینہ 27.489 بلین روپے ہوگا۔ یوریا کے 50 کلو تھیلے کی زمینی قیمت کا تخمینہ 6,248 روپے فی بیگ لگایا گیا تھا۔ نیشنل فرٹیلائزر مارکیٹنگ لمیٹڈ (این ایف ایم ایل) نے مطلع کیا تھا کہ اس کی طرف سے حادثاتی اخراجات، یعنی ٹرانسپورٹیشن چارجز، ٹی ڈبلیو پی پی بیگز، اسٹوریج/گودام وغیرہ کی لاگت تقریباً 4.918 بلین روپے (کراچی آپریشن) ہوگی۔
وزارت صنعت و پیداوار نے مزید بتایا کہ یکم جنوری 2024 کو نگراں وزیر اعظم کی زیر صدارت اجلاس میں صورتحال پر تبادلہ خیال کیا گیا اور اس میں چاروں وزرائے اعلیٰ کے ساتھ ساتھ نگران وفاقی وزیر برائے خزانہ، تجارت، این ایف ایس اینڈ آر اور پاور نے بھی شرکت کی۔ اور مندرجہ ذیل فیصلے کیے گئے: (i) مقامی طور پر تیار کردہ یوریا اور درآمد شدہ یوریا کو ایک ہی ٹوکری کے طور پر سمجھا جائے گا۔ مقامی یوریا اور درآمدی یوریا کی مکمل لاگت کی وصولی کے بارے میں سابقہ طریقوں کی بنیاد پر، یوریا کے مقامی مینوفیکچررز کے لیے قیمت کا میٹرکس طے کیا جائے گا اور؛ (ii) سیکرٹری پٹرولیم (چیئرمین) پر مشتمل ایک کمیٹی جس میں سیکرٹری، ایم او آیئ اینڈ پی ، سیکرٹری NFS&R اور سیکرٹری کامرس بطور ممبر یوریا مینوفیکچررز کو شامل کریں گے اور عمل درآمد کے طریقہ کار کو حتمی شکل دیں گے۔
سپیشل انویسٹمنٹ فیسیلیٹیشن کونسل (ایس آیئ ایف ایف) کی ایپکس کمیٹی کے اجلاس کے دوران درآمدی یوریا کو ٹھکانے لگانے اور صوبوں کی طرف سے سبسڈی کی تقسیم کا معاملہ دوبارہ زیر بحث آیا۔ فورم کو نگراں وزیر اعظم کے پہلے فیصلے اور یوریا مینوفیکچررز کے ساتھ ہونے والی بات چیت کے بارے میں بتایا گیا۔ ایپکس کمیٹی نے ہدایت کی کہ یوریا مینوفیکچررز کے ساتھ جلد از جلد عملدرآمد کا طریقہ کار وضع کیا جائے اور اسے ای سی سی کو پیش کیا جائے۔
اس کے بعد، یوریا مینوفیکچررز کے ساتھ مزید بات چیت کی گئی اور درآمدی یوریا کو ٹھکانے لگانے کے لیے درج ذیل طریقہ کار پر اتفاق کیا گیا: (i) یوریا تیار کرنے والے 220,000 (+/-) میٹرک ٹن کے بیگ شدہ درآمدی یوریا کو بندرگاہ اور NFML گوداموں سے اٹھائیں گے، ان کی بنیاد پر ایک وقتی انتظام کے طور پر مقامی پیداوار کا حصہ؛ (ii) لفٹنگ اور NFMLs سے متعلقہ لاگت سے متعلق تمام واقعات موجودہ یوریا کی قیمتوں میں لاگت کی وصولی کے لیے وزنی اوسط فروخت کی قیمت کے تصور کی بنیاد پر بنائے جائیں گے جو کہ مقامی مینوفیکچررز کے ذریعے 12 ماہ کے عرصے میں پھیلائے جائیں گے۔ iii) مینوفیکچررز اٹھائے گئے درآمدی یوریا کی ادائیگی بالترتیب پروڈکٹ لفٹنگ کی تاریخ سے این ایف این ایف ایم ایل کو 45 دنوں کے اندر کریں گے جو کہ تقریباً ہے۔ 30.344 بلین روپے؛ (v) چونکہ صنعت فنانسنگ کی لاگت برداشت کرے گی، اس میں دسمبر 2024 تک بحالی کی مدت کے لیے قیمتوں کے حساب کتاب میں فنانسنگ لاگت شامل ہوگی؛ (v) حکومت تمام فرٹیلائزر پلانٹس کو گیس فراہم کرنے کے لیے اپنی کوششیں جاری رکھے گی تاکہ وہ یوریا پیدا کر سکیں اور مزید درآمدات سے بچنے کے لیے 12 ماہ کے عرصے میں درآمدی یوریا کی لاگت کی وصولی کر سکیں۔ (vi) یوریا
مینوفیکچررز پورے درآمدی سٹاک کو ضائع کرنے تک قیمت کے انکشافات اور شفافیت کو یقینی بنائیں گے تاکہ مارکیٹ میں کسی بھی ممکنہ بگاڑ سے بچا جا سکے۔ (viii) معاہدے پر دستخط کیے جائیں گے ٹی سی پی/ این ایف ایم ایل اور یوریا مینوفیکچررز کے درمیان لین دین کو باقاعدہ بنانے کے لیے۔ معاہدے میں ادائیگی کا شیڈول بھی شامل ہوگا اور؛ (ix) تمام عمل آوری کے طریقہ کار کے ساتھ ساتھ ٹوکری کی قیمت کے بنیادی اصول کی کابینہ سے منظوری دی جائے گی تاکہ تمام عوام کو ضروری سہولت فراہم کی جا سکے۔
اور نجی شعبے کے ادارے۔ کابینہ ڈویژن براہ راست کابینہ کے منظور شدہ منٹس کے ساتھ ساتھ عملدرآمد کے طریقہ کار کو پی پی آر اے بورڈ، آڈیٹر جنرل کے دفتر اور احتساب کے دیگر نگرانوں کے ساتھ شیئر کرے گا۔
صنعت اور پیداوار کی وزارت نے مزید بتایا کہ تلف کرنے کے طریقہ کار کے مطابق مختلف مینوفیکچررز کی طرف سے قیمتوں میں مندرجہ ذیل ایڈجسٹمنٹ ہوں گی؛ (i) Agritech روپے فی بیگ (ii) اینگرو 171 روپے فی بیگ؛ (iii) ایف ایف سی 171 روپے فی بیگ؛ (iv) این ایف ایف بی ایل 158 روپے فی بیگ؛ (v) فاطمہ (ایس ڈی کیو ) 168 روپے فی بیگ؛ (vi) پاک عرب 160 روپے فی تھیلا اور؛ (vii) فاطمہ (ایس ایچ پی) 160 روپے فی بیگ۔
ای سی سی نے کیس تھریڈ بیئر پر بحث کی۔ یہ دیکھا گیا کہ کھاد بنانے والے 6.2 ملین ٹن کھاد کی پوری پیداوار پر فنانسنگ لاگت وصول کریں گے، جس سے انہیں غیر مناسب فائدہ ہوا اور ملک میں کھاد کی قیمتوں میں اضافہ ہوا۔ مزید یہ کہ وزارت کو چاہیے کہ اس مسئلے کو اپنے طور پر حل کرے۔ جواب دیا گیا کہ فنانسنگ لاگت صرف 220,000 ایم ٹن درآمدی یوریا پر وصول کی جائے گی۔ فرٹیلائزر مینوفیکچررز کو گیس کی فراہمی کے حوالے سے فورم کو آگاہ کیا گیا کہ پیٹرولیم ڈویژن ماضی کے طرز عمل کے مطابق گیس/آر ایل این جی کی فراہمی کے موجودہ انتظامات کا جائزہ لے گا اور بہترین کوشش کی بنیاد پر انہیں گیس فراہم کرے گا۔ فورم میں مزید اتفاق کیا گیا کہ نیشنل فرٹیلائزر مارکیٹنگ لمیٹڈ (این ایف ایم ایل) درآمدی یوریا کی ریلیز قیمت کا تعین کرے۔ فنانس ڈویژن نے اپنے موقف کا اعادہ کیا کہ ٹوکری کی قیمت کا مجوزہ طریقہ کار نافذ ہونے کے بعد یوریا کی فراہمی پر کوئی اضافی سبسڈی فراہم نہیں کی جائے گی۔
